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高鐵運量預估 毛治國:當年高估的,是殷琪 關閉[複製鏈接]

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樓主
發表於 2009-9-29 07:29 AM|只看該作者|倒序瀏覽
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。


當時高鐵、官方預估數字比一比
官方: 運量18萬人次,自償率46%
高鐵: 運量23萬人次,自償率逾100%
高鐵議題持續延燒!交通部長毛治國接受遠見雜誌專訪強調,當年採用每日18萬人次的預估運量,算出的高鐵自償率為46.5%;但台灣高鐵用23萬人次計算,得出的自償率超過100%,當初他的保守算法還被當成笑話。至於高鐵、交通部和銀行團三方合約破局,毛治國則強調,當初是因銀行團有異議,為了解決問題,才決定由政府主導。 政府主導高鐵董事會,宣告歐晉德掌舵的高鐵新時代來臨,不過有「鐵娘子」稱號的前董事長殷琪日前高分貝反擊,指政府錯估運量,才造成高鐵虧損,還說「當年太過天真」。對於交棒,殷琪更指名是毛治國要她走人。 保守算法,曾被當笑話 ...
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頭香
發表於 2009-9-29 08:17 AM|只看該作者
如果你忘記伊莉的密碼,請在登入時按右邊出現的 '找回密碼'。輸入相關資料後送出,系統就會把密碼寄到你的E-Mail。
當時的評估為何不力排眾議呢?現在才說當時被說成笑話,有的人為了堅持自己的信念都可以甚至丟官走人

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發表於 2009-9-29 08:23 AM|只看該作者
回覆中加入附件並不會使你增加積分,請使用主題方式發佈附件。
毛治國說殷琪不但沒採用最低運量,
還將最高運量加幾成,
所以現在跟實際的運量差這麼多,
毛治國都出來講了,殷琪應該出來反駁才是。

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發表於 2009-9-29 08:36 AM|只看該作者
若新密碼無法使用,可能是數據未更新。請使用舊密碼看看。
根本問題在成本不在運量
把航空.台鐵.客運運量都給高鐵
搞不好都賺不了錢
如果瀏覽伊莉時速度太慢或無法連接,可以使用其他分流瀏覽伊莉,www01.eyny.com(02,03)。

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發表於 2009-9-29 09:00 AM|只看該作者
18萬運量和現在的8萬五也差了不少吧...
難道政府就一定沒責任嗎?
現在究責大概也沒什麼用了,
希望政府往後好好經營,做好成本控制...
不要變成下一個台鐵...




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