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[聊天]改了卡鉗之後..[複製鏈接]

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發表於 2012-8-8 11:16 AM|只看該作者
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哈哈阿 自己的習慣 不改永遠只會"飛"出去
XDD
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發表於 2012-8-8 06:57 PM|只看該作者
說車子煞車煞不住的多半是真的煞不住
但是說車子煞車太有力摔車的
那就是駕駛技術上.....
煞車不是二進位這麼簡單的
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發表於 2012-8-8 09:17 PM|只看該作者
狂賀~~~狂賀~~~~這位(哥)已經破了全球最遠
單人飛行紀錄~不用飛行裝備者~請到各大醫院
聯繫精X科醫師拿獎牌~!!!!
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RZ041 該用戶已被刪除
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發表於 2013-8-29 05:06 PM|只看該作者
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是自己煞車力道沒拿捏好吧
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發表於 2013-9-3 09:38 PM|只看該作者
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煞車技巧的問題,工廠賽車沒技巧一煞馬上定竿,但人家也騎的好好的




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發表於 2013-10-3 10:01 PM|只看該作者
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還是先練好煞車技巧比較實在
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發表於 2013-10-4 12:28 AM|只看該作者
人會發出去想必大大的速度也不慢吧
不過也驗證了錢沒白花果然夠"利"

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z89833666 該用戶已被刪除
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發表於 2013-10-4 02:11 AM|只看該作者
煞車這東西本來就是夠用就好...
為什麼白牌或黃牌車原廠只配置雙活塞卡鉗+單碟?
因為在不停測試過後.雙活塞+單碟已經能應付車的動力
緊急情況下可以"抓"得住車

那麼為什麼有些大型重機事前雙碟+對四輻射卡?
因為大型重車除了車重很重.動力也很驚人
高速下產生的動能很大.單靠雙活塞+單碟根本"抓"不住車子...
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發表於 2013-10-4 08:33 AM|只看該作者
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。
改卡鉗就是怕煞不住
我個人也是這樣改 可是你改了之後按剎車的習慣就需要改變一下
實在是很利所以要小心 不能按得太死
我個人是買一般卡鉗FRENDO紫色的搭配BREMBO總磅還有G牌油管
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發表於 2013-10-13 09:16 PM|只看該作者
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kangpow 該用戶已被刪除
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發表於 2013-10-17 09:35 PM|只看該作者
樓主多練習一下煞車,習慣之後就會拿捏力道了

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發表於 2013-10-17 09:59 PM|只看該作者
改大了煞車力道 也要讓身體記下如何使用它! 這樣才會安全唷

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發表於 2013-10-17 10:31 PM|只看該作者
使用者的問題,不要怪到卡鉗上
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goddimnit 該用戶已被刪除
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發表於 2013-10-18 10:42 AM|只看該作者
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煞車好...對生命總是多一分保障...
但是自己要學會怎麼拿捏力道
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發表於 2013-10-18 10:01 PM|只看該作者
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我車上B牌輻射對四 咬死 最多是一頓 一頓而已 還不至於翹後輪

回某個板友的留言 前輪鎖死 會翻 後輪鎖死才會滑

板主本身煞車力道拿捏控制 應該還不太好 所以才導致煞車時 把煞車按死

回某版友的留言 原廠設定的CP值不是最高的 而是考慮到大眾的消費能力以及長途使用
所以 算是堪用 當然 比較改裝品起來 當然一定是耐用很多 但是制動or性能 該車主本身也需要有一定的了解 及使用經驗 不然套句 廣告語 沒內才 還嫌工具麥 頗有相同的意思
...
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