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標題: （日韓車型系列）本田Accord在台灣為什麼賣不好 [打印本頁]

作者: sandy801117 時間: 2011-10-12 12:25 AM 標題: （日韓車型系列）本田Accord在台灣為什麼賣不好

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作者: paisam 時間: 2011-10-12 06:42 AM

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作者: kyosera 時間: 2011-10-12 11:54 AM

ACCORD是台好車
但遇上TOYOTA的CAMERY只能說生不逢時

作者: sandy801117 時間: 2011-10-13 09:09 PM

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作者: BMWE34520i 時間: 2011-10-13 09:31 PM

沒辦法呀...因為在台灣牛頭牌的形象真的是太堅強了
而且新款雅哥的售價基本款就已經有點偏高了..
在說TOYOTA的配備真的是比亞哥好上一些..(雖然鈑金實在是有點薄....)
而且以前的雅歌..因為台灣組裝品質的關西...
很多都容易出現異音..就算是K9也一樣...
所以大部分的人都會覺得雅哥不怎麼好
所以...會輸的原因..因該就是這樣吧...

作者: sandy801117 時間: 2011-10-13 10:00 PM

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作者: BMWE34520i 時間: 2011-10-13 10:13 PM

[quote]回復 BMWE34520i

是阿!!牛頭牌在台灣銷售排前幾名的一堆
Toyota配備不錯但是本田車擁有的駕駛樂趣不是 ...
[size=2][color=#999999]sandy801117 發表於 2011-10-13 10:00 PM[/color] [url=http://www04.eyny.com/redirect.php?goto=findpost&pid=194461575&ptid=6895337][img]http://www04.eyny.com/images/common/back.gif[/img][/url][/size][/quote]

是呀~本田無論出什麼款式的車子~對於操控性始終堅持~雖然前懸吊已經不是雙A臂...
但更換款式後~卻能兼顧操控與舒適性~真的很佩服本田車的能力
(BMW目前則是將麥花層改為雙A臂說...)
但是反觀TOYOTA..雖然前方懸吊是獨立的沒錯..但是後面..國!慘!的都是用拖曳臂....
而且結構還不是很好...((所以他省油呀..因為車子比其他廠牌的同級車輕呀...

作者: sandy801117 時間: 2011-10-13 10:20 PM

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作者: ivan75608 時間: 2011-10-13 11:01 PM

我想它的價格跟配備如果再加強一些，它的銷售數字一定會是第一囉!

作者: sandy801117 時間: 2011-10-13 11:21 PM

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作者: leo0317 時間: 2011-10-14 02:09 AM

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作者: clarkyeh2001 時間: 2011-10-14 03:12 AM

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作者: qq688332 時間: 2011-10-14 05:59 AM

就一句話有點小貴...雅歌真的是不錯要是買國產房車我的首選一定是他不論外型和動力各方面來說個人感覺都遠遠勝過T和N牌可是...

作者: nike700914 時間: 2011-10-14 09:41 AM

我想是配備的問題~TOYOTA比較優

作者: sokill510 時間: 2011-10-14 10:57 PM

配備和價錢有待整合!

作者: sdcvscwd 時間: 2011-10-15 09:54 PM

所以???我以為是作一些比較或分析

作者: plus-in 時間: 2011-10-15 11:57 PM

加油吧雅歌的確市一台好車

作者: toget4646 時間: 2011-11-1 10:37 PM

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作者: jjj80167 時間: 2011-11-1 10:55 PM

這台真的很漂亮
不過老實說真的是中高價位的車
都被camry吃掉很多市場了

作者: genuineness5 時間: 2011-11-2 06:12 PM

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作者: garuy1212 時間: 2011-11-2 07:12 PM

我想它的價格跟配備如果再稍微低一點!或許會有買家考慮吧~

作者: tehsun.chung 時間: 2011-11-2 08:37 PM

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作者: flyersung 時間: 2011-11-2 09:25 PM

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作者: 傲天痕 時間: 2011-11-2 10:22 PM

雅哥是台好車
不過本田的價格真的是有夠硬!!

作者: jackjuh 時間: 2011-11-2 10:25 PM

嗯！我以為會有解答，原來只是發問。我開過雅哥，好車一部，不過在台灣似乎名聲還是比較重要，誰叫滿街都是TOYOTA的車。

作者: andrew_scm 時間: 2011-11-3 12:46 AM

台本沒有一個車型賣得好的...所以Accord也不例外
定價問題是主要因素，可能是只想抓高毛利....量就顧不上了
只有賣不出去的價格，沒有賣不出去的車子(之前不知道哪位車界先進說的)實在是經典名言!!

作者: z1144 時間: 2011-11-3 05:39 AM

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作者: 黑暗的觸手 時間: 2011-11-3 09:53 AM

畢竟...本田的價格自從台本設立之後就以不二價著稱
豐田嘛.....反正一般用路人的需求就那樣了....

作者: cloud0609 時間: 2011-11-3 12:11 PM

我蠻喜歡accord的外觀~內裝也不錯呀

作者: a910124 時間: 2011-11-3 12:24 PM

我想它的價格跟配備如果再加強一些，它的銷售數字一定會是第一囉!

作者: Eric. 時間: 2011-11-6 11:18 PM

因為品質不好~價格又高!加上台灣人固有崇尚T牌的爛觀念!

作者: muchpig 時間: 2011-11-8 06:08 AM

車的本質是很棒,可是配備不足.價格死硬這兩項就掛囉

作者: leot2864 時間: 2011-11-8 09:16 AM

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作者: ass2 時間: 2011-11-8 10:26 AM

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作者: steve00912 時間: 2011-11-8 02:38 PM

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作者: lsu0424 時間: 2011-11-10 05:42 PM

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作者: q7026255 時間: 2011-11-10 08:33 PM

外觀上來講還不錯
我想可能是因為價格吧

作者: rossi200436 時間: 2011-11-10 08:50 PM

本田價格太硬ㄌ配備沒人好但又貴

作者: kid0929 時間: 2011-11-13 11:56 PM

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作者: abc0313 時間: 2011-11-14 12:31 AM

台灣人還是喜歡看配備
誰會管版金厚還是薄，總覺得自己一定遇不到

作者: sakurahsu47 時間: 2011-11-14 01:07 AM

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作者: tandy0705 時間: 2011-11-14 02:07 AM

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作者: hclggyy 時間: 2011-11-14 09:51 AM

雖然此代的外型比上代好很多，不過叫好不叫座，價廉還是消費者主要的選擇。

作者: missq1213 時間: 2012-2-23 10:35 AM

每個牌子在每個國家受歡迎的程度不同
所以才會有銷售成績上的差異
H牌跟T牌在台灣 T牌比較受歡迎

作者: sheepyang 時間: 2012-2-23 11:51 AM

我想是品牌形象吧就像歐洲車雙b特別熱賣

作者: ab202 時間: 2012-2-23 01:32 PM

中古殘值除非是特殊款要不然T牌的中古價還是比H牌好

作者: skylinejolin 時間: 2012-2-23 01:34 PM

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作者: WANGNASH 時間: 2012-2-23 03:44 PM

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作者: EPFCOO 時間: 2012-2-23 05:57 PM

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作者: ws00098 時間: 2012-2-23 06:17 PM

外型好看，重點就是價錢不便宜......
要不然我應該也會買這台

作者: 黃銘傑 時間: 2012-2-23 07:58 PM

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作者: you58918 時間: 2012-2-23 09:26 PM

是因為經銷商的態度問題吧!如果同樣的2台車在日本賣差不多錢但是來台灣就差了天南地北
也不知道為什麼....零件也都是大陸跟泰國製啊又不是從日本來的.真的不知道台灣本田的老闆
是怎麼決定價格的.........

作者: powerfall 時間: 2012-2-25 06:19 PM

主要還是品牌形象跟使用者的問題
在台灣豐田的市佔率就是高(男女老少通吃)
會選本田這個品牌的就比較多年輕人
雅歌的車價突破100萬
對於要買人生第一台車的人來說
這個價錢時再吞不下去,所以造就了Civic滿街跑的情況XD

作者: a610163 時間: 2012-2-25 06:40 PM

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作者: 1january 時間: 2012-2-25 07:17 PM

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作者: zoom0911 時間: 2012-2-25 11:43 PM

看到公司的長官開這台，不過比起camry定價高好多

除非是忠實本田迷，否則很難不被camry吸走

作者: george.tc 時間: 2012-2-26 12:10 AM

ACCORD的確是好車沒話講
唯一的問題就是太貴了

作者: 馬丁大夫 時間: 2012-2-26 12:54 AM

Accord在三陽汽車與本田合作時賣的不錯
現在的亞哥不再透過三陽汽車. ..但是缺點是價格很貴又很硬車子造型太臃腫不流線...總之主流的設計在它身上都看不到

作者: 0521 時間: 2012-2-26 01:31 AM

因為市場已飽和了尤其豐田的配備超經濟實惠裕隆的車也在進步中而本田的車沒啥誘因只是較好看而已當然輸了啊

作者: winmarco 時間: 2012-2-26 11:08 AM

同等級不同價位，台灣人"消批累"的購買習慣
原廠太硬了，所有價格都是一口價
反觀"頭右大"這一兩年彈性多了，服務又好，價格再下壓(innova只賣52.9)
我就是從K9換到camry的

作者: 型遍天下 時間: 2012-2-26 12:17 PM

在台灣賣車TOYOTA掛上這三個字算是鍍金了

作者: eden00000 時間: 2012-2-26 01:59 PM

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作者: drink86260 時間: 2012-2-26 02:11 PM

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作者: chenglu 時間: 2012-2-26 02:43 PM

因為台灣是頭又大的領土

作者: abcer32 時間: 2012-2-26 05:37 PM

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作者: johnny0.0 時間: 2012-2-26 07:13 PM

台本在台灣組裝,主被動安全都沒有日本原裝好,價格定那麼高,還不能議價

本質車就給注重本質的人買吧...印象中新一代的雅歌沒有ESP

作者: RNON7916 時間: 2012-2-26 07:47 PM

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作者: mg98741 時間: 2012-2-26 08:03 PM

因為台本知道拚形象拚布迎頭又大，所以乾脆走精品路線，拉高價格賣死忠HONDA迷
但這樣的策略會犧牲掉有預算限制消費者的市場

作者: z1144 時間: 2012-2-26 09:06 PM

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作者: 961215 時間: 2012-2-26 09:47 PM

可能廣告不足吧~很少看到相關的資料,再加上牛頭牌本來就是市佔率最大.

作者: jho198412 時間: 2012-2-27 02:01 AM

在美國accord一樣輸給camry....沒有其他原因, 因為toyota的marketing做的比honda好,也不是一天兩天的事了....外加camry的省油真的很誇張

作者: cbr5111 時間: 2012-2-27 10:38 AM

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作者: hondas320 時間: 2012-2-27 10:56 AM

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作者: boboenzo 時間: 2012-2-27 05:25 PM

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作者: sky-man123 時間: 2012-2-28 02:49 AM

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作者: tzuliang2012 時間: 2012-2-28 10:03 AM

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作者: dubill 時間: 2012-2-28 11:36 AM

我相信品質不錯啦
只是價格有點太高.....
雖然貴一點買品質不錯，可是他的對手Toyota品質不會比他差
性能配備又有福特，價格也比他便宜
感覺他的優點沒有特別突出的地方耶

作者: grayddn 時間: 2012-2-28 11:40 AM

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作者: k830405 時間: 2012-2-28 02:56 PM

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作者: js0427 時間: 2012-2-28 05:58 PM

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作者: RYU87 時間: 2012-2-28 06:51 PM

牛頭牌的油電camry出來了
其他同等級的車大概只能吃屎了
牛頭牌太狠了
準備一桶江湖了吧

作者: crabstar 時間: 2012-2-28 07:52 PM

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作者: Eric. 時間: 2012-2-28 08:56 PM

因為之前與一個很爛的代理商合作,到現在還深受著影響!

作者: td7185 時間: 2012-2-29 03:51 PM

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作者: kit882003 時間: 2012-2-29 05:07 PM

honda的四門車?較想手今年發表的nsx concept

作者: jaya082002 時間: 2012-2-29 05:17 PM

在台灣說實在的買TOYOTA的牌子不管車形就已經比 HONDA多勝一籌了

作者: winglywingly 時間: 2012-2-29 09:12 PM

每個國家的觀感不通
所以受歡迎的款式也不通

作者: ktung 時間: 2012-2-29 09:27 PM

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作者: z1144 時間: 2012-3-8 11:40 AM

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作者: billy2516 時間: 2012-3-8 06:36 PM

主要是天窗配備的問題吧.如果他不堅持一定要加天窗配備販售.
基本上這台車可以大賣.
很多開車的車主私底下都討論這個天窗其實用處不大.很不實用.
維修又貴.
開高速公路又不可能開天窗.
下雨天更是不可能的事情.
這點本田確實要去檢討一下.

作者: VEN56168 時間: 2012-3-8 07:26 PM

這應該是長期經營的結果
TOYOTY在台灣早期的產品耐用度都不錯
延續至今..大家心中的印象當然是好的囉!
HONDA早期在台灣產品耐用度也是輸TOYOTA
到喜美時代...(雖然喜美耐用度也不錯.也受歡迎)
受到很多青少年~青睞!導致亞哥也被當成喜美一般
這是個人看法...(不保證對)!

作者: minime08 時間: 2012-3-9 09:13 AM

賣得貴又減配備，毛利抓得高，就是這樣。

作者: ccyanthony 時間: 2012-3-9 11:43 AM

我覺得二手價影響很大開了幾年想換車
原本比較貴的便比較便宜的
應該會很想哭

作者: bettyshop8888 時間: 2012-3-9 11:43 AM

sandy801117 發表於 2011-10-13 10:00 PM
回復 5# BMWE34520i

是阿!!牛頭牌在台灣銷售排前幾名的一堆

大大說的是~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~我推一下

作者: 東秀 時間: 2012-3-9 01:06 PM

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作者: aabccd66 時間: 2012-3-11 01:14 PM

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作者: white7acc 時間: 2012-3-11 08:34 PM

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作者: ryosge 時間: 2012-3-11 09:28 PM

2.0以上國產大型車都是在台灣T牌較受歡迎~且折舊率較低~所以台灣大部分的人會選T牌~這是很大的原因支一!!

作者: heyjl 時間: 2012-3-11 09:34 PM

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作者: wertyuik 時間: 2012-3-11 10:11 PM

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