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標題: (日韓車型系列)售價為何與Outlander平起平坐?Mitsubishi Eclipse Cross在日本預售 [打印本頁]

作者: k5875140    時間: 2017-12-29 05:34 PM     標題: (日韓車型系列)售價為何與Outlander平起平坐?Mitsubishi Eclipse Cross在日本預售

國內已經在2017年12月21日正式發表的Mitsubishi Eclipse Cross跨界跑旅車,總代理中華汽車的動作比日本原廠還要快,因為Eclipse Cross近日才剛在日本展開預售,正式開賣預計得等到2018年3月。

雖然目前日本原廠尚未公布日規Eclipse Cross的售價,但當地媒體普遍預估價格應落在260萬日圓至310萬日圓之間。倘若日媒預估準確,這樣的價格幾乎與日規Outlander重疊 (253.8萬至328.4萬日圓),這樣的現象,說明Eclipse Cross在日本原廠的設定中,並不是全然用來填補RVR (ASX) 與Outlander之間的空缺,而是如同它的外型及跑旅車格設定,擁有獨自的任務與地位。
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國內進口導入,提供3種車型設定,售價從95.9萬元起跳


Mitsubishi在今年日內瓦車展正式發表的全新跨界跑旅Eclipse Cross,不僅重啟Mitsubishi
經典雙門跑車Eclipse之名,更替它採用極為搶眼的跑車化外型配上休旅車格,讓Eclipse Cross一亮相就獲得各方關注。
而這次中華汽車的動作相當快,火速在今年12月21日就將這輛帥氣跑旅引進國內,共提供傳奇型、魅力型及S-AWC旗艦型等3種車型,售價分別為95.9萬元、106.9萬元及116.9萬元。
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更重要的是, 全車系均標配動態穩定、FCM預警自動煞車、車道偏移警示、7具輔助氣囊外、AHB智慧型遠光燈系統及HSA陡坡起步等主被動安全配備。頂級的 S-AWC旗艦型更進一步加入ACC自動跟車、BSW盲區偵測、LCA車道變換警示、RCTA後方來車警示、UMS誤加速抑制系統等,齊全的安全防護是Eclipse Cross的一大特色。
日規Eclipse Cross售價可能與日規Outlander重疊!

Eclipse雖然是使用與Outlander相同的底盤開發而來,但4,405mm的車長設定,使其總被認為在品牌中定位介於Outlander (4,650mm) 與國內曾引進過的小型休旅RVR (4,355mm) 之間。
不過其實從目前日媒預估日規Eclipse Cross的售價將介於260至310萬之間,就可以發現它誕生的目的,並非單純只是用來填補Outlander與RVR之間的空缺,並讓Mitsubishi品牌旗下有各種大小尺碼的休旅車型可選這麼簡單。
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260萬日圓的起跳價,甚至比日規Outlander的入門款 (253.8萬日圓) 還要更高,這代表原廠賦予Eclipse Cross的主要任務,是要藉由與傳統休旅 (RVR、Outlander) 全然不同的跨界跑旅設定,提供消費者一個更具個性、更能彰顯個人品味的選擇。
而國內雖然已經沒有販售RVR (ASX),但Eclipse Cross在國內的任務與日本相同,Outlander專攻家庭族群,Eclipse Cross則主打跑車型格與休旅機能兼具,一方面補齊了Mitsubishi在臺灣沒有跑車作品的遺憾,另一方面又搭上國內 (全球亦同) 的休旅熱,怎麼看Eclipse Cross都是一個有趣的作品!
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作者: adonis8888    時間: 2017-12-30 12:29 AM

性能版與舒適感需求不同
作者: d159357j    時間: 2017-12-30 02:59 PM

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作者: himalaya    時間: 2018-1-2 08:29 PM

本來對車尾跟後座空間不滿意,但車展去看了之後
發現都還可以,但是價位的確有點不太能接受
另外日蝕紅也要再加價,我可能會再等等
但不可否認那個S-AWC粉打中我
CRV頂級就沒有AWD,也是讓我肚爛的地方
作者: risejim    時間: 2018-1-2 11:20 PM

與CR-V相比
我比較想買這一台
配備與售價都更有誠意
國產車真的沒優勢了
作者: britt94928    時間: 2018-1-3 01:05 AM

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作者: britt94928    時間: 2018-1-3 01:05 AM

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作者: lupo373    時間: 2018-1-3 11:22 AM

售價從95.9萬元起跳

售價真的很有誠意,對比其他國產休旅車

這價格真的是很可以
作者: britt94928    時間: 2018-1-3 11:11 PM

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作者: britt94928    時間: 2018-1-3 11:12 PM

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作者: ken2100wu    時間: 2018-2-9 01:56 AM

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作者: adonis8888    時間: 2018-2-11 09:08 AM

配備差很多!渦輪增壓和自然進氣數據也不同
作者: britt94928    時間: 2018-2-18 07:57 PM

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作者: lance680511    時間: 2018-3-7 11:10 PM

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作者: fatmui    時間: 2018-3-8 12:00 AM

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作者: 愤然空    時間: 2018-3-8 07:11 AM

已在國外看過實車,造型設計很不錯,內裝有點簡陋。
作者: lance680511    時間: 2018-3-8 07:28 AM

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作者: joe68    時間: 2018-3-8 08:22 AM

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作者: snackteen    時間: 2018-3-9 01:54 PM

帥到分手喔 小朋有不夠喔
作者: 好望角落日餘暉    時間: 2018-3-9 08:53 PM

謝謝分享三菱最近很看好這台車
作者: lance680511    時間: 2018-3-12 10:54 PM

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作者: wolveszx    時間: 2018-3-21 08:32 PM

如果座椅發熱的功能能改成發冷在台灣應該能大賣
作者: ken65    時間: 2018-3-21 11:28 PM

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作者: voodootw    時間: 2018-3-22 12:25 AM

這台車的定位確實有點怪,用的是當年三菱跑車名子,但卻是休旅,跟mazda5,crv,rav4拚,可能很吃力
作者: cf868738    時間: 2018-3-22 08:03 AM

三菱汽車在台灣的銷售好像沒有很好




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